首都之下

冰，冰宝贝

这是旅游的旺季。万博定制的zippo价格中国的夏天是闷热的，在外面跑着看寺庙和历史遗迹对任何阶层的旅行者来说都是一个很大的要求。万博定制的zippo价格大多数人一天只能观光一次，然后无情的太阳就会把他们赶回酒店或开着空调的餐厅。

躲避阳光的一个好办法是呆在室内，但更好的办法是躲到地下，因为太阳无情的热量无法穿透地下。几个世纪以来，中国人一直在地表下寻找遮阳的地方——在中国的许多地方都有人造的洞穴和地下洞穴，很多中国人仍然住在洞穴里——许多人是自愿选择的——那里夏天凉爽，冬天温暖。

如果你在首都，现代世界让我们远离洞穴，购物中心的地下室往往没有理想的条件。地铁本身就是一种选择;但如果你曾在北京拥挤的环线地铁车厢里抓着栏杆，你就会知道，这可不是一个逃避压抑天气的地方。幸运的是，对于那些想要寻找冰箱般的清凉观万博定制的zippo价格光的旅行者来说，有一个公认的凉爽而有趣的地方可以让你深入地下——它离古城的中心——紫禁城不远。

没有多少人知道这一点，但在政治上不那么友好的时代，中国政府不得不认真考虑外国入侵首都的可能性——毕竟在上世纪之交之前就发生过这种情况——而出现的战略是在首都下面建造一个巨大的隧道网络。据传，这些隧道广泛而复杂;偏执时代的遗迹。被称为地下城，有时也被称为地下长城，据说这些地下相当于北京著名的胡同(繁华的后大街)，分布在城市的广阔区域之下。

大多数生活在北京的人只是通过隧道的名声才知道它的存在，多年来，它们已经被赋予了某种神话的性质。很多人会承认他们听说过它们，但不确定它们是否真的存在。有故事说它们仍在使用;政府将长长的隧道变成了情报行动和绝密军事训练设施;还有一些更荒诞的传说，说这些隧道深埋在地球深处，无数中国古代珍宝藏在那里，远离公众视线。

不管这些流行的想象是真是假，隧道确实存在，而且可以以20元人民币的合理价格参观。它隐藏在前门的后街里，并不是北京最受欢迎的景点，但不可否认的是，它是独一无二的，值得花几个小时去看一看，如果没有其他原因，在炎热的天气里，它是一个冰冷的地方。

前门后街

自从听说隧道存在的传言是真的，我就一直计划去参观隧道，只是在等一个借口，坐地铁到前门去寻找出口。我找到了这个借口，因为一位长期驻扎在新加坡的中国朋友告诉我，她正在度假，要来新加坡首都游玩。杰德，一个对不寻常事物有着特殊品味的人，是陪我去深入了解红色中国历史的理想伴侣。我们怀着某种程度的热情穿过大前门路，开始寻找通往隧道大门的略微隐蔽的胡同入口。

前门的旧式林荫道非常有趣，足以让你在其中迷失好几天。在古代，前门是城里最喧闹、最多姿多彩的地方，通常是硬着脖子的宫廷官员和侍卫(据说偶尔也有皇帝自己)会出来喝酒、嫖娼和赌博。这里是老北京的商业中心，有着百年历史的丝绸、药品、剪刀等各种商品的贸易仍然在蜿蜒的街道上蓬勃发展。

当杰德和我在这些城市中漫步时，就像回到了过去——或者不那么幻想，就像走出了现代北京的魅力(如果现代北京确实可以用魅力来形容，这是一个有争议的问题)，进入了中国较贫穷省份的小角落。在不到一公里外的地方，富人们啜饮着昂贵的咖啡，查看着镶满钻石的手表，而在这里，老人们穿着白色背心坐在泥砖房外，用无力的竹扇在脸上挥舞着温暖的热气，看着穿梭在家与家之间的行人。前门狭窄的民居巷子是典型的中国矛盾，而它们的魅力在于，它们保留了一些北京的原始风貌，供那些想去看看这座城市曾经的样子的人参观。

然而，它们的寿命有限——前门正被笨拙的液压推土机和清运车逐个逐个地清扫，到处都是被撕裂的墙壁和裸露的土块，古老的瓦房上裂开的伤口，一个世纪以来的灰浆散落在挖出来的、散落着废纸和塑料袋的泥土中。我所走的方向已经过时了——我们正在走的北小顺胡同已经被一条正在开发的新道路撕裂了，在我们到达正确的地方之前，一定程度的扭转是必要的。在西大木场胡同62号，有一扇看起来不太可能的门，通向一个卡其色装饰的房间，还有一个明显的楼梯，一直通向北京的中心。

表面之下

我们付了票，下了隧道，马上就松了一口气。在尘土飞扬的前门后街漫步是一场汗流浃背的折磨，谢天谢地，这座地下城就像报道中那样寒冷。一股霉味立刻扑鼻而来:入口处墙上的旧军用图案布因凝结而潮湿，很可能已经发霉了，隧道四周弥漫着闷热的空气。我听说隧道里的光线很差，所以我带了一个手电筒:事实上，地下城对游客开放的区域现在照明很好，我们盯着第一条粉刷过的旧通道，向导从远处出现，以一种非常怪异的步态向我们走来。

她自己穿着卡其裤，神情阴沉，就像一个不得不在病态场所工作的人。她解释说，这些隧道是为了应对战争和飞机轰炸而建造的，可以容纳30万人，尽管她个人无法想象人们如何在潮湿和不新鲜的空气中幸存下来——我猜她宁愿炸弹也不愿在这些潮湿的地下墓穴里过夜。我不同意她的观点——当我们走过时，我发现自己被蜿蜒曲折的道路迷住了，夏天的空气从众多的通风井中吹进来，在地下冷却，凝结的水顺着墙壁流下来。我看到一条被封在一边的通道，上面标着横跨半个城市的遥远目的地，我指着一条标着“王府井”的通道问道:“真的有这么远吗?”她告诉我:“隧道一直通到城市下面。”“通过隧道，你可以到达王府井、故宫、火车站、天坛、颐和园，甚至机场。”

当然，其中大部分都被封锁了，也许是为了让游客远离我听说过的绝密情报基地。我问导游传闻是否属实，她笑了。“有人告诉我，有一条路从人民大会堂一直地下到通州的政府户人家，这里有大片的蘑菇田。告诉我，你看到蘑菇了吗?”

我更喜欢那些阴谋的故事——这些隧道本身就是令人兴奋的故事，如果战争爆发，其中许多故事可能会发生。修建这些隧道花了10年时间:1969年来自俄罗斯的威胁信号使工程开始，直到文化大革命后关系缓和，人们才开始明显地意识到，这些隧道不太可能被使用。它们仍然是一种军事资产;隧道不提供地图，也不允许拍照，而且对公众开放的部分也很少。你不可能脱离旅行团，冒险进入首都城市阴暗的腹地，但你有可能了解过去在这里生活的样子。有长期使用的设施:图书馆、电影院、医院和巨大的弹药和武器储藏室，以备隧道需要防御时使用。现在前门入口是前12个通道中唯一仍然开放的，除了旅游，隧道的唯一用途是容纳一个小丝绸厂，那里有6名工人在凉爽的空气中梳理丝绸。“我们密切关注他们的健康状况，”导游告诉我，“整天呆在这种空气里对你的健康不好。”她痛苦的表情让我相信她是对的，但当我们的旅行比我想象的要早得多地结束，我们被匆匆带走时，我还是很失望——我宁愿呆在下面，那里很冷，在北京地下到处跑，寻找秘密的间谍基地。