<一>进入中国

我是一个幸运的人得到了一个夏天的旅行到中国留学支付完全来自我的大学的资助。知道了这一点,我希望解析住宿和通常的节俭,拉面似乎升级在宿舍食物。然而,我很惊讶和兴奋,找出我们将从O ' hare飞往东京在日本航空公司到香港。
日航(crane-encrested尾巴艺术缩写)是跨太平洋的凯迪拉克飞行。也是最糟糕的事情你准备前往中国。万博定制的zippo价格让我解释一下我自己。我无法想象一个更舒适的方式花12小时被迫同一个座位(46个小时对我来说),它只是日本和中国是非常不同的。中国,而现代化本身的速度比任何其他技术革命在人类历史上,还有一个旧世界的感觉。街道上仍然会被快乐,无旧扫帚了自己的女人。中国人穿可爱的粗劣的衣服。它不是罕见的在潮湿的夏天在武汉近一千人走了很长的路。然而,几乎每一个人,除了那些奇怪的和受欢迎的美发沙龙,穿着简单的颜色,一个口袋三通和一双同样un-hip工作休闲裤。
这不是日航。他们飞世界上技术最先进747年。说真的,我认为空军一号的制造商需要查看日航的建议。甚至在我卑微的经济舱座位,我有足够的空间为拉伸和舒适睡眠和调整。我在处理一个液晶电视屏幕也内建了头休息在我的前面。此外,我不是局限于可怕的”电影中飞行。“植入我的扶手可拆式遥控器,让我翻十二个不同电影不同的流派。我可以去西方,流行,古典,日本人,中国人,即使是最新的新闻节目!这是一个奇妙的放松思考多久我们在空中(总是很长时间)。人只能看电影这么长时间,虽然。 And after about eight hours, one yearns for something different. Never fear, JAL’s handy remote also lets you listen to nearly thirty audio channels or flip the screen to show you one of seven different cameras positioned on the outside of our plane. It also had neat maps and simulations to explain where we were and how fast we were going.
我说这一切都是因为飞机非常昂贵的,,对我来说(一百二十美国男性的东西),最酷的一件事。但这。甚至没有比较的好奇日航空气主机和女招待。这些人永远都不要停止微笑。毫无疑问,他们有理由。但我真的不认为他们可以。他们可能是身体上的改变,但他们从未停止。他们都是精通英语和日语,总是至少有一个说中文的人在董事会(他们并不总是能够奢侈的广东话和普通话,但是至少你可以指望一个发言人Pu通化)。他们从不停止工作为您服务。事实上,它几乎是烦人的。 I was actually wanting to fall asleep once and the hostess woke me up to give me a pillow and a blanket that I hadn’t even asked for yet. They wear very nifty uniforms as well. They look a bit like the “Stepford Wives” in Dress Air Force attire. And get this, they change outfits when it’s dinner time! They take of their nifty uniform jackets with the epilets and put on equally nifty (and matching, of course) aprons before they parouse the Aisles with the Japanese or American Cuisine that we chose at the beginning of the flight.
总之,飞行日航是令人难以置信的经历,但它在中国没有办法准备你。中国,在所有方面是更不可思议,因为它的真实性。不会对你微笑的人,如果他们没有一个好的理由。他们不会穿校服。他们可能不会有电影频道在液晶屏幕任何地方建成的。(但他们将有很多很多的非法dvd !)但这是它的美。日航太花哨和技术几乎厌倦了你的航班。这有点太商业了。我认为迪斯尼高管会真的喜欢日航。 Because, then, when you finally get off the plane and walk down the stairs to the thick and smoggy heat of Hong Kong, the hustle and pollution and maniac drivers seem a welcome change of scenery. They seem real. And China, with its 1 billion people, half of them starving while the other half build skyscrapers, is as real (in the sense that it is both mystifyingly beautiful and shameful all at once) as real gets.