2003年7月非典后在长江巡游

非典危机已经过去，我终于可以离开重庆，过我在中国的第一个暑假了。我选择从著名的三峡游览宜昌开始。令我失望的是，新大坝是在6月份非典危机期间建成的，当时水位已经大幅上涨，堤岸被淹没，许多城市、村庄和历史遗迹都被淹没了。长江穿越的山脉高达1000多米，尽管洪水泛滥，它们仍然是令人印象深刻的景象。

我的船在晚上8点左右离开，我们在河上度过了三天两夜。我的朋友们精心安排我和另外三名女性合住一间小屋，然而这并没有持续太久。在旅途中，我和其他乘客共用一个四人出生的船舱，一个三口之家共用一个铺位，一个母亲刚刚在一次事故中失去了她当兵的儿子，她还不知道，尽管我敢肯定她感觉到了什么不对劲，还有一个日夜打鼾的人，让我无法睡个好觉。她还有一些朋友乘坐便宜的舱位，他们会突然来使用我们船舱的私人万博定制的zippo价格设施。

第二天清晨，我们的第一个停靠港是丰都，“鬼城”得名于围绕这个地方的神话故事。在河对岸建起了一座新城，如今矗立在旧城废墟中的却是一座“鬼城”。我们爬上破碎的砖瓦和残垣断壁上岸，坐升降椅到明山山顶参观寺庙地区，在晴朗的日子里，可以很好地看到河的景色。不幸的是，在这一带很少见到。然后，我们匆匆绕过了这个古老村庄的其他地方，那里有一个描绘“地狱”的区域，然后匆匆返回了我们的船，它不会等掉队的人。

在接下来的几年里，随着水位再上升40米，原有城市仅存的一点遗迹最终将被拆除。丰都只是许多城市、村庄和桥梁被拆除并在山坡上重建以适应洪水，看到丰都这样规模的整个城市的搬迁计划的规模和规模是相当令人生畏的。

我们的下一站是在一个叫石宝斋的地方吃完午饭后。有趣的是，在陡峭的岩壁上建造的木塔状结构，从寺庙的下部到上部都有台阶。这一地区低于最终水位的河岸再次变成了瓦砾堆，沿河而上的一条狭窄泥泞、瓦砾遍地的小路上，小贩们在卖食物和纪念品。有时它是如此的拥挤，小贩，轿子和游客在两个方向争抢，几乎不可能协商路线和享受这个中途停留。不可避免的是，多艘游轮同时停靠，所有的时间都很紧，乘客们冒着船离开的风险。

三峡的第一个，瞿塘江并不是最壮观的，我们在第一个下午晚些时候就通过了。我们的轮渡定期停靠，接送乘客，晚上要停好几个小时。第二天一大早，我们就到达了小三峡的发源地——岘港河口的巫山。早餐后，我们换了小船，开始3个小时的三峡之旅。不幸的是，它们已经失去了一些魅力，因为现在河水淹没了古老的木板路和许多悬挂的棺材，而且还会进一步上涨，淹没更多的低坡和横跨河口的漂亮的小桥。在过去，在某些季节，水位常常太低，船只无法通过。尽管如此，它们比主要的峡谷更壮观，仍然很狭窄，笼罩在雾中，即使在中午也很凉爽。我们发现河岸上有一群小猴子和几只山羊。

最引人注目的事情之一是河流中的垃圾，巨大的木筏，尤其是在小峡谷里，与浩瀚的长江相比，那里的水通常是绿色的，干净的，始终是棕色的。舢板上的人拼命地清理垃圾，把垃圾堆在船上或岸边，但下次下雨或水位再次上升时，垃圾最终还是会被冲回河里。白色泡沫塑料和鞋子似乎是最大的违犯者，它们被留在了被淹没的废墟中。

在我们船上的乘客中，有一大群中国英语教师，他们参加了学校主办的年底重庆假期，正乘船返回宜昌。他们大胆地和我聊天，并解释了一些只有普通话的船上评论。他们有很多孩子和他们一起旅行，我们一起拍了很多照片，身万博定制的zippo价格后是雄伟的河流和山脉。无论我到哪里，这都是常有的事。

那天下午晚些时候，我们穿过了长江上的第二大峡谷——吴江，这是迄今为止最大的峡谷。当我们经过时，一些乘客帮助我们解释了一些令人印象深刻的山峰的名字(只是现在小了一些)。我现在可以在炎热的正午阳光下从渡轮的顶层甲板上看到它们(通常顶层甲板的特权需要额外付费)。现在我很高兴看到这么多晴朗的蓝天!

天黑前，我们到达了新水坝，等了一会儿，让所有的船都来通过水闸。我想还有六艘渡轮和一艘货轮和我们挤在一起。晚上9点左右，我回到我的小屋，想看看能不能偷点安静的时间，但扬声器里播放着音乐，所以我只是休息，直到我们穿过水闸，最后来到最令人兴奋的峡谷。西陵是其中最小的，也是最危险的。因为它大部分都在大坝下面，所以水仍然在旋转和奔流，我们的船翻滚着，游得更快。万博定制的zippo价格月亮又圆又亮，所以我只是躺在我的铺位上，看着山峰在月光下一个接一个地“滚动”。这是结束一次非常疲惫的巡航的一个可爱的方式。

我们凌晨3点在宜昌靠岸，在那里我预定了一个酒店房间，只睡了3个小时，然后坐公交车去武汉，因为太热了，我整个下午都在补觉。下次我在江江巡航时，我想我会做得更有风格。

注意:向上游航行通常需要更长一点的时间，原因很明显，船是逆流而行的。万博定制的zippo价格上游游船停靠的景点通常与下游游船停靠的景点不同，所以首先要确保你的船的行程包括你想看的东西。

在重庆港口的珍妮公主