青铜车马

1980年12月，两尊青铜车马的大型模型在秦始皇丘以西约20米(22码)处出土秦始皇陵．它们分别被标记为1号和2号铜车马，最初装在一个木箱里，被埋在8米(26英尺)深的沟里，长达2000多年。在向公众展示之前，它们都需要进行大规模修复。第2号战车于1983年首次亮相，第1号战车于1988年亮相。游客现在可以在旁边的秦始皇陵历史文物展厅欣赏它们兵马俑2坑．

第一铜车马

2 .青铜车马

青铜车马图

作为视察的车辆秦始皇在他死后，这两辆车马是真实车马的一半大小模型秦朝(公元前221年至公元前207年)，每一个细节都被忠实地复制下来，每一个都有一个由四匹强壮的马和一个车夫组成的团队。你还可以看到两边都有手持刀剑的马车夫守卫着战车。它们是用青铜和金条铸造而成的，但除此之外还有大量的金银制品，总重约14公斤(30磅)。这两个单轴两个轮子的正方形车厢装饰着几何和云的图案，用红、紫、蓝等各种颜色画得很漂亮。它们是中国发现的最早、最大、保存最完好的青铜马车。

1号战车是先锋。有一把大伞可以遮阳。它的伞柄灵活可旋转，可以从不同角度遮挡阳光，因此这把伞被认为是世界上最早的遮阳伞。一个车夫站在伞下，双手握着缰绳。整个1号铜车和马都装饰着精美的彩绘，以及重量分别超过3000克和4000克(6.6磅和8.8磅)的金银饰品。

测量:225厘米长x 152凸轮高(89 x 60英寸)
体重:1061公斤(2340磅)

马车夫雕像

并排站立的青铜马

这比一号铜车马还大，车是封闭的。马身上装饰着金银饰物。这辆车有三扇窗户，一扇在前面，另一扇在车厢的两侧，后面有一扇门。一个人可以打开和关闭窗户和门。屋顶是伞形的，据说是象征着圆形的天空。有一个跪着的人驾驶着2号青铜器。

尺寸:317长x 106高厘米(125 x 42英寸)
体重:1241公斤(2736磅)

2号青铜车马侧面图

门在马车的后面。

秦朝工匠在制造过程中采用了大量精湛的工艺，如铸造、焊接和铆接。青铜车马上总共使用了5000多个零部件，每一个都是完整的、独立的。工匠们把复杂的部件拆分成简单的部件，再把简单的部件分别制造出来，再组装成一个复杂的整体，这是一种创新。例如，马棚由82根和78根小小的金管和银管组成，它们是平的，只有0.8厘米(0.3英寸)长。

修理中的战车伞

战车的轮子

出土的两辆战车都有华丽的彩绘，显示出它们的华丽和壮观。彩色装饰巧妙地掩盖了修补痕迹，对延缓青铜的氧化也起到了重要作用。基本颜色是白色，蓝色和绿色是青铜车厢上常见的颜色。骑在战车上的八匹白马有粉红色的嘴和鼻孔，车夫有蓝黑色的头发，粉红色的脸和天蓝色的长袍。

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