越南火车站

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国际列车从中国的三个城市:北京、桂林和南京出发，由于两国轨道的差异，最终在河内嘉林站结束。嘉林站位于嘉林镇，这是一个小镇，从河内市中心乘出租车大约20分钟。整个车站非常紧凑，入口位于一个小巷子里。

的从南宁到河内的火车凌晨4点45分到达。一旦你下了火车，走几秒钟就会经过一个铁门，在那里你会看到顶部有一个小的“出口”标志。在出口的右手边，有一座白色的两层建筑。这是嘉林站的售票处及候车厅。乘客可以在这里购买到老街、萨帕和海封的车票。

在从南宁到河内的夜间旅程中，旅客需要携带所有行李两次下车接受边防检查:一次是在晚上10点45分左右在中国萍乡边境，另一次是在凌晨1点左右在越南昂昂边境。整个旅程有点混乱，因为乘客整晚都不能睡个好觉，但这种体验真的很新鲜，也很有趣。

交通:
车站外有许多没有执照的出租车和摩托车，但它们可能会绕道很多。为了避免这种情况，你可以径直向西南方向行驶两到三分钟，到达一条街道，在那里你可以挥手招呼一辆合法的出租车。由于语言障碍，最好用英语和越南语清楚地告诉司机你的目的地。

虽然也有公共汽车，但由于车上没有英文告示，所以很难找到该在哪个站下车。但是，如果你想坐公共汽车，当你到达上面提到的街道时，径直走到十字路口的另一边，你会发现03、11、22和34路公共汽车的起点站。

更多的河内站图片(27)

河内主站位于D乐段街120号和P Tran Hung Dao街西侧，有一座白色的建筑，外观镂空。人们叫它A站。开往南方的火车都从这里出发。进入车站，乘客可以看到一扇通往站台的门。列车发车前40分钟车门打开，所有乘客从这里到指定站台上车。洗手间在候机楼的右边，售票窗口和候机区在左边。乘客需要从号码生成机上取号码，有工作人员可以帮助你。拿到号码后，乘客只需要在候车厅就座，注意电子屏幕上的呼叫信息，因为广播只有越南语。

除A站外，还有B站。B站是一座三层黄色建筑物，位于大车站(A站)后方两个街区外的P Tran Qui Cap街。去萨帕和海封等北方目的地的火车从这里发车。前往北方目的地的车票可以在两个车站购买，但乘客只能从B站上车。请务必注意这一点，以避免任何问题。

交通:
出租车很方便。01、11、32、38、40、43、49号公共汽车在Ga Hanoi站(河内站)停靠。

更多的岘港站图片(20)

岘港火车站位于海电话街200号，距离市中心约3英里(5公里)，也是越南中部最重要的车站之一。大港站是一座扇形建筑，入口前有一个花园，展示着老式蒸汽机车的大型模具。

一进车站，你就会看到一个宽敞的候车厅，里面有一排排的椅子。售票窗口在左边。乘客需要先从自动售票机中获得一个号码，然后等待，直到有人叫他们。

如果在岘港下车，离开轨道，经过一排小办公室和商店，乘客可以找到出口。

交通:
岘港是一个繁荣的城市，很多出租车都在车站外等着。乘客可以轻松乘坐。7座出租车在越南很常见，乘客不用担心行李太多。

前往会安的最佳路线:
会安是东海岸的一个古老小镇，距离岘港约18英里(30公里)。在岘港火车站外，乘客可以很容易地到达一个街道，在那里你可以看到一个蓝色的公共汽车标志，指示目的地和方向。在这里，乘客可以乘坐黄色巴士，挡风玻璃上有清晰的“会安”目的地标志。全程约1-1.5小时。当地人每人只需支付1.5万越南盾，但外国人通常被要求支付更多，每人约5万越南盾。也可乘坐出租车前往会安。全程约45分钟，费用约45万越南盾。

更多的西贡站图片(10)

这座火车站于1930年由法国殖民政府建造，现在仍然使用它原来的名字Ga Sai Gon(西贡站)，尽管该市在1975年更名为胡志明市。门票上还有西贡的名字。西贡站距离市中心仅0.6英里(1公里)，是统一快车的北端-河内和胡志明市之间的铁路线。

西贡站有一栋两层的白色建筑。一层是候车厅，有一小块售票区域。每天20:00后，二楼主售票窗口关闭，一楼售票窗口开放。30天内发车的车票在这个车站出售。

一楼提供免费wifi、手机充电器、邮费、商铺、快餐、咖啡吧、ATM服务。

二楼有售票窗口和等候区。在右侧的墙上，有海报显示列车发站信息，但只有越南语。外国人最好事先在网上查询信息，以免因语言障碍造成误解。

交通:
从西贡市中心到火车站的出租车费用约为6万越南盾。从火车站到新山一行国际机场，出租车费用约为10万越南盾，只需要大约半小时。